ইমেইল

amy@lindepolymer.com

টেলিফোন

0592-5383645

হোয়াটসঅ্যাপ

8618064435932

9 কারণ স্কুবা নিয়ন্ত্রকরা ফাঁস কেন

Jan 20, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

স্কুবা নিয়ন্ত্রক ও-রিংসডাইভিং সুরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

 

Scuba-Diving

 

স্কুবা নিয়ন্ত্রকরা ফাঁস হওয়ার 9 টি সাধারণ কারণ এখানে রয়েছে:

 

1। প্রথম পর্যায়ে ফাঁস

 

অবস্থান: প্রথম-পর্যায়ের আবাসনগুলিতে ওরিফিস, গর্ত এবং seams।

 

লক্ষণ: মাঝে মাঝে বুদবুদগুলির পরে জলের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ।

 

কারণ: পরিধান, ক্ষতিগ্রস্থ ডায়াফ্রাম, ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিংগুলি বা অভ্যন্তরীণ অংশগুলির অনুপযুক্ত সামঞ্জস্য।

 

সমাধান: পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের অবশ্যই সরঞ্জামগুলি পরিদর্শন করতে হবে এবং অভ্যন্তরীণ ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

 

 

2। ট্যাঙ্ক ও-রিং ফাঁস

 

অবস্থান: নিয়ামক জোয়ায় ট্যাঙ্ক ভালভ এবং উচ্চ-চাপ ভালভ আসনের মধ্যে।

 

লক্ষণ: যখন ট্যাঙ্ক ভালভটি খোলা হয় তখন জোরে হিসিং শব্দ।

 

কারণ: আলগা ভালভ আসন বা ভুল ও-রিং আকার।

 

সমাধান: ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে বন্ধনী স্ক্রুগুলি সঠিকভাবে শক্ত করা হয়েছে।

 

 

3। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ও-রিং ফাঁস

 

অবস্থান: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্রিম শেষ বা অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে সংযোগ।

 

কারণ: ও-রিং পরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

 

সমাধান: প্রয়োজনে ও-রিংটি পরীক্ষা করুন; যদি একটি উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুটো ঘটে থাকে তবে এটি গেজ রিডিংগুলিকে প্রভাবিত করবে কিনা তা মূল্যায়ন করুন।

 

 

4। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাঁস

 

অবস্থান: যে কোনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষের যে কোনও জায়গায় সাধারণত প্রথম পর্যায়ের শেষের ফিটিংয়ের কাছে।

 

কারণ: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বয়স এবং পরিধান।

 

সমাধান: যদি ফাঁসটি অব্যাহত থাকে তবে শ্বাস প্রতিরোধের সামঞ্জস্য করুন বা কোনও পেশাদারকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি মেরামত করতে বলুন।

 

 

5। ভালভ সিটে দ্বিতীয় পর্যায়ে ফাঁস হওয়া

 

অবস্থান: মূল নিষ্কাশন বা অক্টোপাস নিষ্কাশন থেকে।

 

লক্ষণ: একটি অতিরিক্ত চাপ ফাঁসের অনুরূপ।

 

সমাধান: সামঞ্জস্যগুলি ফাঁস হ্রাস করতে পারে; অন্যথায়, একটি মসৃণ উত্থানের প্রয়োজন।

 

 

6। এসপিজি স্পুল ফাঁস

 

অবস্থান: সুইভেল এবং মিটার বডি মধ্যে।

 

লক্ষণ: বুদবুদগুলির অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ।

 

শব্দ: ফুটন্ত পাত্র বা উচ্চস্বরে শব্দ।

 

সমাধান: কোনও ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলি পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করুন।

 

 

7। নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিংগুলি

 

অবস্থান: পুরো নিয়ন্ত্রক সিস্টেম, বিশেষত সংযোগ পয়েন্ট।

 

কারণ: সময়ের সাথে সাথে ময়লা বিল্ডআপ বা অবনতি।

 

সমাধান: ফাঁস প্রতিরোধের জন্য নিয়মিত পরিষ্কার করা এবং ও-রিংগুলির প্রতিস্থাপন অপরিহার্য।

 

Scuba-Regulator-Rubber-O-Rings

 

8। অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ

 

কারণ: নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না এমন একটি নিয়ামক বিভিন্ন সমস্যা বিকাশ করতে পারে যা ফাঁস হতে পারে।

 

সমাধান: সমস্ত উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেওয়া হয়।

 

 

9। পরিবেশগত কারণ

 

কারণ: লবণের জল, সূর্যের আলো এবং চাপের সংস্পর্শে সময়ের সাথে সাথে নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে উপকরণগুলি হ্রাস করতে পারে, যার ফলে ফুটো হয়।

 

সমাধান: ডাইভারগুলি তাদের গিয়ারটি ঘন ঘন এবং কঠোর অবস্থার সংস্পর্শের পরে পরীক্ষা করা উচিত।

 

 

উপসংহার

 

এই কারণগুলি বোঝার ফলে ডাইভারগুলি নিরাপদ ডাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার আগে তারা গুরুতর সমস্যা হওয়ার আগে সম্ভাব্য সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করতে পারে। স্কুবা নিয়ন্ত্রকের কার্যকর পারফরম্যান্সের জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ফাঁসগুলিতে তাত্ক্ষণিক মনোযোগ প্রয়োজনীয়।